提升機(jī)的主軸及其計(jì)算

發(fā)布時(shí)間：2012-08-14 00:00:00作 者：瀏覽次數(shù)：次

    主軸是提升機(jī)的主要部件之一。對(duì)干它的設(shè)計(jì)和位用，必須給予足夠的重視。 主軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮如下幾點(diǎn):
    1)便于起吊、安裝和加工;
    2)卷筒在軸上的固定方式，不論用健或熱裝固定，都應(yīng)力求可靠、不松動(dòng),因?yàn)樗蓜?dòng)后不僅影響傳動(dòng)，而且會(huì)在軸上磨出溝槽，以致引起斷軸率故。
    3)軸的斷面變化不應(yīng)太劇烈，并要防止其他類型的、過(guò)大的應(yīng)力集中;
    4)軸的加工和熱處理需嚴(yán)格遵守規(guī)程，并于機(jī)械加工前在軸頭切樣檢，此外還要進(jìn)行探傷檢驗(yàn);
    5)對(duì)軸不僅有強(qiáng)度要求，而且還有剛度要求，通常，撓度應(yīng)小子軸跨距的1/3000;
    6)主軸的材質(zhì)一般采用45號(hào)鋼。
    提升機(jī)主軸的計(jì)算步驟及項(xiàng)目如下:
    1)計(jì)算主軸上的正常載荷;
    2）根據(jù)正常載荷，分別求出軸上的彎矩、扭矩及相應(yīng)的彎應(yīng)力和扭應(yīng)力;
    3)校核軸危險(xiǎn)斷面的安全系數(shù);
    4)校核軸的剛度。
    此外還要按非常載荷校核。 作用于軸上的正常載荷有:
    1)作用于軸上各零件的自重;
    2)纏在卷筒上的鋼繩重;
    3)鋼繩的張力。
    一項(xiàng)載荷的特點(diǎn)是作用點(diǎn)不變，方向始終垂直向下，大小也不變。
    第二項(xiàng)載荷的特點(diǎn)是作用點(diǎn)不變，方向始終垂直向下，大小隨纏在卷筒七的鋼繩數(shù)量的交化而變化。 此外還要按非常載荷來(lái)校核。
    作用于軸上的正常載荷有:
    1)作用干軸上各零件的自重；
    2)纏在卷簡(jiǎn)上的鋼繩重;
    3)鋼繩的張力。
    一項(xiàng)載荷的特點(diǎn)是作用點(diǎn)不變，方向始終垂直向下，大小也不變。
    第二項(xiàng)載荷的特點(diǎn)是作用點(diǎn)不變，方向始終垂直向下，大小隨纏在卷筒上的鋼繩數(shù)量的變化而變化。
    第三項(xiàng)載荷的特點(diǎn)是作用點(diǎn)不變(即與上述兩種載荷一樣，都是通過(guò)卷筒的輪毅作用于軸上)，方向沿鋼繩軸心線，在提升過(guò)程中其大小也是變化的。
    考慮到出繩角的影響，鋼繩的張力可分為垂直方向及水平方向的分力。由于出繩角在一般情況下均為正值(即出繩高于水乎)，故垂直分力的方向多為向上，與一、二種載荷的方向相反。但在新設(shè)計(jì)提升機(jī)時(shí)，從較危險(xiǎn)的工況出發(fā)，出繩角按水乎計(jì)算。
    鋼繩張力不僅是使軸產(chǎn)生彎曲的原因，而且由于兩根鋼繩的作用，使軸產(chǎn)生扭矩(這是前兩種載荷所不能產(chǎn)生的)。 此外，這種級(jí)荷還有一個(gè)特點(diǎn)，即在提升(或下放)過(guò)程中，鋼繩沿卷筒表面移動(dòng)，它的張力通過(guò)輪輻、輪毅傳到軸上，山于它在卷筒表面的位置不同，故在同一輪毅作用點(diǎn)上軸所受的力亦隨之不同。
   基于達(dá)種情況，要想在開始計(jì)算時(shí)，就判別出哪一種工況危險(xiǎn)是不容易的，但又不可能對(duì)運(yùn)行中的所有各點(diǎn)均進(jìn)行計(jì)算，因此，實(shí)際上所采用的方法是找出幾個(gè)典型的工況，并認(rèn)為危險(xiǎn)的工況就是其中之一。